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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : [Hinweis] Exklusiv - DB kauft Polens größte Güterbahn



Teufel36
30.01.2009, 09:05
Mitten in der Aufregung um den Datenskandal bei der Deutschen Bahn (DB) hat der Konzern in Warschau eine große Übernahme besiegelt.
Das Staatsunternehmen kauft mit PCC Logistics die größte private Gütereisenbahn in Polen.


http://www.bahnerforum.de/forum/showpost.php?p=159991&postcount=1078
http://www.ftd.de/unternehmen/handel_dienstleister/:Expansion-nach-Osten-DB-kauft-Polens-gr%F6%DFte-G%FCterbahn/467773.html?nv=cd-topnews
http://www.fr-online.de/in_und_ausland/wirtschaft/aktuell/1667613_Bahn-setzt-Expansion-fort.html

ALK
30.01.2009, 10:21
So schön langsam wirds unübersichtlich...
Leider kann man nirgendwo nachlesen (oder ich finde es nur nicht) an welchen Güterbahnen die DB in Europa beteiligt ist, bzw. die Merheit besitzt.
Ich versuch jetzt mal eine Aufstellung die sicher unvollständig ist, bitte also um Ergänzungen!

Deutschland

Railion Deutschland (oder wie der Laden derzeit heist)
MEG
RBH

Beteiligungen

Lokomotion (direkt 30% indirekt mehr)*

* Über Lokomotion ist auch Österreich abgedeckt, allerdings ist der Firmensitz in Deutschland, weshalb ich Österreich nicht aufgenommen habe!


Italien


Railion Italia

Beteiligungen

Nord Cargo (49%)
RTC (ca 30%)


Schweiz


Railion Schweiz

Beteiligungen

BLS (45%)


Frankreich & Spanien


Euro Cargo Rail via EWS (bzw neuer Name: DB Schenker)


Niederlande


Railion Nederland


England


EWS (bzw neuer Name: DB Schenker)


Dänemark


Railion Danmark


Polen


PCC


Wenn da alle Unternehmen an einem Strang ziehen würden wäre das schon ein starkes Netzwerk, allerdings arbeiten gerade die Beteiligungen noch nicht wirklich optimiert zusammen ;) .

Edit:
da fällt mir ein wir haben ja schon ein paar mal Loks der DB nach Rumänien überführt ... und so Ergänze ich meine Liste um
Rumänien & Bulgarien


Logistic Services Danubius

Webasto
30.01.2009, 10:50
Das mit PCC ist keine große Überraschung, schon 2007 wurde ja das Projekt "East West Railways" gestartet.
Danke für die Übersicht, langsam wird Die Bahn Bahn wirklich etwas unübersichtlich ;)

Schwarzwaldbahnchef
30.01.2009, 15:51
Dieser Einkauf ist eine logische Schlußfolgerung beim Weg in neue Märkte!
Man darf gespannt sein, wie diese Entwicklung auf Dauer zu werten sein wird. Bringt der Weg in den osteuropäischen Verkehrsmarkt auch die erhofften Gewinne? Wäre schön, ansonsten kenne ich die, die es wieder einmal ausbaden müssen!

Maulwurf
30.01.2009, 19:26
So schön langsam wirds unübersichtlich...
Leider kann man nirgendwo nachlesen (oder ich finde es nur nicht) an welchen Güterbahnen die DB in Europa beteiligt ist, bzw. die Merheit besitzt.
Ich versuch jetzt mal eine Aufstellung die sicher unvollständig ist, bitte also um Ergänzungen!



Es sind ja nicht nur GüterBAHNEN an denen die DB beteiligt ist. Wenn wir alles auflisten würden, DAS würde den Rahmen wirklich sprengen!

Ich hätte z. B. Bax Global (USA) anzubieten, wer bietet mehr:003:?

Teufel36
30.01.2009, 19:33
Liste der Unternehmen im DB-Konzern.
http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Unternehmen_im_DB-Konzern

ALK
30.01.2009, 19:45
Es sind ja nicht nur GüterBAHNEN an denen die DB beteiligt ist. Wenn wir alles auflisten würden, DAS würde den Rahmen wirklich sprengen!

Ich hätte z. B. Bax Global (USA) anzubieten, wer bietet mehr:003:?

Naja diese Beteiligungen kann man recht gut aus der Wikipedia Liste zusammenkramen die von mir aufgeführten Unternehmen tauchen in der Wiki Liste aber (warum auch immer?) zum größten Teil nicht auf. Und auch sonst ist mir nirgendwo eine halbwegs vollständige Liste augefallen. Wie gesagt mir gings nur um die EVU in Europa an denen die DB die Merheit oder zumindest Beteiligungen hält.

LZB
30.01.2009, 20:26
Naja diese Beteiligungen kann man recht gut aus der Wikipedia Liste zusammenkramen die von mir aufgeführten Unternehmen tauchen in der Wiki Liste aber (warum auch immer?) zum größten Teil nicht auf. Und auch sonst ist mir nirgendwo eine halbwegs vollständige Liste augefallen. Wie gesagt mir gings nur um die EVU in Europa an denen die DB die Merheut oder zumindest Beteiligungen hält.


Hat man denn eigentlich auch die Lokführer mitgekauft?
Und wenn, was verdienen die? Und sind die mit ein wenig Streckenkunde fahren auch BRD-weit fahrtberechtig?

Ich mein ja nur wegen Kosten und so......

ALK
30.01.2009, 21:28
Welchen Sinn sollte es machen ein Unternehmen ohne das Personal zu kaufen?

Spielst du jetzt auf die PCC oder andere aufgeführte EVU an?

LZB
30.01.2009, 21:42
Welchen Sinn sollte es machen ein Unternehmen ohne das Personal zu kaufen?

Spielst du jetzt auf die PCC oder andere aufgeführte EVU an?


Nee, aber es wäre doch ein einfaches, wenn man bei Personalmangel (oder auch so mal) billiges (wenn den dann die polnischen Tarifverträge so sind)
polnisches Personal z.B. per Gastfahrt nach Seelze zu schicken und die fahren dann den Containerzug gen Osten. So spart man dann am teuren eigenen Personal.

Schotter
30.01.2009, 23:11
im Ausland das Geld verpulvern und in Deutschland steht die Mutter mit Ihren Kinderwagen vor der Bahnsteigtreppe und weiss nicht wie sie zur Bahn kommt, weil kein Geld da ist um ein Aufzug zu Bauen

LZB
30.01.2009, 23:18
Ironie an:

damit könnte die DB größter Reimporteur für den Automobilmarkt werden....

Ironie aus.

:20:

Wagenmeisterlein
31.01.2009, 20:27
Hat man denn eigentlich auch die Lokführer mitgekauft?
Und wenn, was verdienen die? Und sind die mit ein wenig Streckenkunde fahren auch BRD-weit fahrtberechtig?

Ich mein ja nur wegen Kosten und so......

Dazu kann ich dir sagen, dass zur Zeit polnische Lokführer in Halle ausgebildet werden. Wozu, kann sich jeder denken. Wie die Züge von und nach der CD werden dann die polnischen Züge mit polnischen Lockführern weit nach Deutschland hinein gefahren und auch wieder abgeholt.

Kabelcontainer
01.02.2009, 14:02
Also als ich mal in Berlin war, vor ca. 3 Monaten, war ich im Ostbahnhof und habe mir mal das dortige Casino zu gemüte geführt. Da wurde am Tisch hinter mir polnisch gesprochen. Ich kann zwar die Sprache nicht, aber man konnte dennoch deutsche Wörter heraushören, die ganz klar der Eisenbahn zuzuordnen waren, da es für diese Wörter wohl keine Übersetzung ins polnische gibt. Ich gehe mal von aus, das diese Leute ebenfalls Eisenbahner waren und in Berlin wohl Ausbildung machten.
Aber in anderen Regionen gibt es das auch. Die Holländer fahren nach Dtl. ebenso wie die Belgier. Aber dafür Fahren wir auch zu denen.

Teufel36
18.02.2009, 17:55
Kreise - Deutsche und Russische Bahn teilen sich polnische PCC.
http://de.reuters.com/article/deEuroRpt/idDELH53096820090217
Berlin, 17. Feb (Reuters)
Die Deutsche Bahn[DBN.UL] will sich nach Angaben aus Unternehmenskreisen die polnische Güterbahn PCC mit der russischen Staatsbahn teilen.

et21-139
25.02.2009, 13:25
Also als ich mal in Berlin war, vor ca. 3 Monaten, war ich im Ostbahnhof und habe mir mal das dortige Casino zu gemüte geführt. Da wurde am Tisch hinter mir polnisch gesprochen. Ich kann zwar die Sprache nicht, aber man konnte dennoch deutsche Wörter heraushören, die ganz klar der Eisenbahn zuzuordnen waren, da es für diese Wörter wohl keine Übersetzung ins polnische gibt. Ich gehe mal von aus, das diese Leute ebenfalls Eisenbahner waren und in Berlin wohl Ausbildung machten.
Aber in anderen Regionen gibt es das auch. Die Holländer fahren nach Dtl. ebenso wie die Belgier. Aber dafür Fahren wir auch zu denen.



Es stimmt, in Berlin sind 2 Gruppen a 30 Tf aus Polen, die Ausbildung als
Tf Klasse 3 machen. Die deutsche Sprachprüfung haben die schön gemacht.
Das sind Mitarbeiter vom "East West Railways". Gesichert, das sie vor 3 Jahre Unternehmen nicht verlassen beträgt 30 000 €, es ist sehr viel Geld in Polen.

Tomasz, der erste TF, der von schweiz/französich/niederländisch Grenze bis weissrussland/ukrainische Grenze durchfahren kann

Gallusrowdy
25.02.2009, 13:33
im Ausland das Geld verpulvern und in Deutschland steht die Mutter mit Ihren Kinderwagen vor der Bahnsteigtreppe und weiss nicht wie sie zur Bahn kommt, weil kein Geld da ist um ein Aufzug zu Bauen

Das ist leider in diesen Land so, ich kenne Zeiten da haben zwei " kräftige" Männer einfach einem den Wagen aus der Hand genommen um ein bisschen Konditionstraining zu bekommen. I on: Heute gibts zum Glück Fitnisstudios. I off

Teufel36
23.07.2009, 15:06
Verkauf der PCC Logistics an die Deutsche Bahn vollzogen.
http://kurse.focus.de/news/otsCorporateNews-PCC-SE-Verkauf-der-PCC_id_news_113162901.html

Die Duisburger PCC SE hat die polnische PCC Logistics mit Wirkung zum 21. Juli 2009 an die Deutsche Bahn-Gruppe (DB) verkauft. Der Vertrag über den Verkauf der größten privaten Güterbahn in Polen war Ende Januar in Warschau unterzeichnet worden. Am 12. Juni hatte die EU-Kommission die Übernahme genehmigt. Zwischenzeitlich waren auch die übrigen Bedingungen für den Vollzug der Transaktion eingetreten. PCC Logistics ist mit rund 5.800 Mitarbeitern, einem Umsatz von 350 Millionen Euro (2008) und rund 10 Prozent Marktanteil das größte private Eisenbahnunternehmen in Polen und umfasst mehrere regional operierende Unternehmen, die sich vor allem auf Transporte von Kohle, Chemieprodukten und Baustoffen spezialisiert haben.