Eingeschneit ... die "etwas andere Bahntour"

[homeofthechosen]

Hallo Leute,

gestern war ich mit zwei Kollegen unterwegs in der Schweiz. Unsere Tour führte uns von Zürich mit dem Schnellzug über Bern und durch das Lötschbergbasisnichts nach Visp in´s Wallis. Dort stiegen wir in die schmalspurige (1000 mm) Matterhorn-Gotthardbahn um und fuhren über St. Niklaus und Täsch nach Zermatt (1604 m Höhe). Auf der Fahrt gibt es atemberaubende Aussichten und viele Zahnstangenabschnitte.

Eine Menge Bilder sind entstanden, leider musste ich viele wieder löschen, da Sie aufgrund des Schneesturmes gar nicht zu gebrauchen waren.

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Der Nikolaus in St. Niklaus. Eigentlich heisst der Nikolaus in der Schweiz Samichlaus.

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Der Bahnhof von Zermatt ist ein Kopfbahnhof. Genutzt wird er von der Matterhorn-Gotthard-Bahn. Da Zermatt komplett autofrei ist, wird der Bf auch rege benutzt. Zum einen fahren hier die direkten Glacier-Express-Züge von und nach St. Moritz. Hinzu kommen die Regionalzüge nach Visp, sowie der Zermatt-Shuttle-Züge von Täsch nach Zermatt. In Täsch besitzt die MGB ein grosses Parkhaus und die meisten Besucher steigen dann dort in den Shuttlezug nach Zermatt um. Es gibt natürlich auch eine Autostrasse nach Zermatt, jedoch ist diese klein, nicht wintersicher und recht gefährlich. Zudem wird im Güterteil des Bahnhofes Zermatt immenser Güterverkehr abgewickelt, da fast alle Geschäfte in Zermatt über die Bahn beliefert werden.

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Ein Regionalzug verlässt den Kopfbhnhof von Zermatt im dichten Schneetreiben als Rangierfahrt.

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Viel los. Links auf Gleis 5 steht der Regionalzug nach Visp. In der Mitte ein Regionalzug aus Visp, der in Zermatt endet. Ganz rechts ein Shuttlezug nach Täsch, welcher in Kürze ausfährt. Allesamt sind es Schmalspur-Zahnrad-Panoramagelenktriebwagen, welche die MGB von Stadler beschafft hat.

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Im autofreien Zermatt gibt es nur Elektromobile, diese aber zahlreich. Auch die Polizei fährt dort mit so einem Gefährt durch die Gegend.

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Die Hauptstrasse von Zermatt. Die Frage, wo wir wohl zu Mittag gegessen haben, dürfte mit diesem Foto beantwortet sein :-)

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Das Grand Hotel von Zermatt. Für uns als Basiseisenbahner eine Klasse zu teuer.

Der weitere Plan sah vor, mit der Gornergratbahn weiter aufs Gornergrat zu fahren und dort 29 Viertausender in Sichtweite zu bewundern. Doch es kam anders. Zunächst einmal einige Details zur Gornergratbahn.


Die Gornergratbahn (GGB) ist eine elektrisch betriebene Zahnradbahn auf den Gornergrat in der Monte-Rosa-Region in der Schweiz und ist hinter der Jungfraubahn die zweithöchste Bergbahn in Europa. Der Gornergrat ist ein Ausflugsziel, das eine Rundumsicht auf Monte Rosa und Matterhorn bietet und zudem ein beliebtes Wintersportgebiet ist.

Die Gornergrat-Bahn wurde als Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 1000 mm mit dem Zahnradsystem Abt erstellt, und war von Beginn an mit Drehstrom elektrifiziert, was sie zur ersten elektrisch betriebenen Zahnradbahn der Schweiz machte. Die Strecke beginnt in Zermatt neben dem Bahnhof der Matterhorn-Gotthard-Bahn auf 1604 m über Meer und führt mit einer maximalen Steigung von 20 % auf einer Länge von etwa 9 km hinauf auf den Gornergrat auf 3089 m über Meer.

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Der Bahnhof der Gornergratbahn unmittelbar neben dem MGB-Bahnhof.

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Nun galt es, erst einmal am Schalter unsere FVP-Ausweise vorzuzeigen um dann ein elektronisches Ticket zur Fahrt zu bekommen. An allen Bahnhöfen der Gornergratbahn gibt es ein elektronisches Barrierensystem. Kontrolle im Zug findet i.d.R. nicht statt. Auch Skipässe berechtigen zur Fahrt und sind natürlich elektronisch ausgeführt.

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Der Zahnradtriebwagen, der uns in Kürze auf über 3000 m Höhe bringen wird.

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Auch die Gornergratbahn bewältigt Güterverkehr, z.B. für das Kulmhotel auf dem Gornergrat und die Skihotels und -hütten an der Strecke.

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Blick auf die Gleisanlagen im Bahnhof Zermatt GGB.

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Die Ausfahrt vom Bf Zermatt GGB in Richtung Gornergrat.

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Interessant für Technikfreaks sind sicherlich die zwei Stromabnehmer der Triebwagen.

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Mitten in den Wolken und im Schneegestöber hat man nach Abfahrt in Zermatt einen wunderschönen, traumhaften Ausblick auf das verschlafen wirkende Zermatt.

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Im Bf Riffelalp gibt es eine Informationstafel mit Angaben zu Temperaturen, Windgeschwindigkeit und Lawinenwarnstufe. Oh mein Gott, erhebliche Gefahr ist angesagt.

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Je mehr wir bergwärts fahren, um so stürmischer wird es. Wobei für die einheimischen ist das nur ein leichter Wind, für mich war es schon ein Schneesturm. Die Strecke ist kurz zuvor von einer Schneefräse freigemacht worden, die wir unterwegs überholen. Wir sollten sie später nochmals benötigen ....

Nach dieser Tour weiss ich übrigens, wass Reinhold Messner nach seinen Antarktistouren gemeint hat, als er sagte "weisse Hölle". Man konnte oftmals den Schnee von den Wolken nicht mehr trennen und sah wirklich nur noch eine weisse Wand. Der Lokführer sah auch nur seine Zahnradstange und die Masten. Schon ein sehr komisches, beklemmendes Gefühl.

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Die Skipisten waren gesperrt, wegen Lawinengefahr und Wetter. Kurz nach dieser Aufnahme, wir fuhren ja immer noch bergwärts habe ich zum ersten Mal in meinem Leben eine "Mini-Lawine" erlebt. Wie gesagt ist die Strecke kurz vor unserer Abfahrt freigefräst worden. Wohl durch die Vibrationen des Zuges löste sich bei unserer Vorbeifahrt ( man muss sich vorstellen, der Schnee lag neben der Strecke bis zu drei Meter hoch ) ein kleines Schneebrett. Die Schneemassen drückten gegen unseren Zug, der ganz schön wackelte. Komisches Geräusch. Wie gesagt, wenn schon so ne Minilawine solche Kräfte hat, möchte ich nie in eine echte gelangen.

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Die Schneekanonen benötigt man derzeit dort oben nicht ;).

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Angekommen auf dem Gornergrat "retteten" wir uns sofort in das Bahnhofsgebäude, denn es war immens stürmisch dort oben. Hier ein Blick aus dem Fenster auf unseren Zug. Normalerweise hat man vom Gornergrat einen atemberaubenden Ausblick auf 29 Viertausender, darunter in unmittelbarer Nähe der wohl berühmteste Berg der Schweiz, das Matterhorn. Aber wir haben NICHTS gesehen. Wir waren insgesamt nur etwa 10 Passagiere, die die Bergfahrt machten.

In der Bergstation tranken wir erst mal einen Tee, ans Rausgehen war zunächst nicht zu denken, zudem der Schnee kniehoch lag und jeder Schritt schon gefährlich war. Dann klingelte das Handy unseres Lokführers. Wir hörten gespannt zu. Oha... die Strecke war dicht, wohl wegen der paar Schneebretter, die wir verursacht hatten. Also musste die Schneefräser erneut zum Einsatz kommen und unsere sichere Talfahrt vorbereiten. Total spannend irgendwie, aber ein mulmiges Gefühl hatte man schon.

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Unser Lokführer muss durch den Sturm zu den Weichen.

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Nach ungefähr zwanzig Minuten klarte es ein wenig auf, so dass einige Wagemutige ( ich natürlich dabei ) es wagten, mal raus zu gehen. Hier sehen wir das Observatorium auf dem Gornergrat.

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Unser Zug im Schnee.

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Kniehoch stehe ich im Schnee, aber das Foto musste sein. Hier sieht man ganz gut, was ich mit der weissen Wand meinte. Wäre der Zaun nicht, könnte man sich schlecht orientieren.

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Nach einer knappen Stunde ging es dann schon wieder retour in Richtung Zermatt.Hier ein Blick von vorne auf unseren abfahrbereiten Zug.

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Unterwegs überholten wir wieder unseren rettenden Engel, die Schneefräse/schleuder. Diesmal habe ich ihn noch knapp erwischt ;)

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Blick auf das Gegengleis, man erkennt eigentlich nur die Zahnstange.

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An den Unterwegsstationen werden Fahrgäste mittels eines Pistenbullys zum Bahnhof gebracht.

Nach Ankunft in Zermatt ging es dann wieder retour in Richtung Zürich, da wir ja abends wieder Dienst hatten. Naja alles in allem war der Ausflug trotz des schlechten Wetters ein Erfolg, wieder Dinge erlebt, die ich noch nicht kannte.

Alle Bilder findet ihr hier: http://www.homeofthechosen.ch/211108/

Gruss Oskar

[Gallusrowdy]

Was gibt es denn so beim Perren Reinhold zu essen???:24::24::24::24:

[Schirdewan]

Klasse Bilder, sowas kenn ich eigentlich nurnoch asus dem letzten Winterulaub denn ich gemacht habe.... und der ist nun schon ca. 5 Jahre her.

Aber sowas mal hier in Mittel- und Norddeutschland, DAS wäre doch mal ein lustiges Chaos.:15:

[homeofthechosen]

Was gibt es denn so beim Perren Reinhold zu essen???:24::24::24::24:

Big Mac, Pommes und ne Cola :24:

Nein, das war wohl das gemütlichste und ruhigste Mc-Donalds-Restaurant dieser Erde ;).

Aber trotzdem musste ich meine kalten Pommes reklamieren!!!

[Oberrheinfahrer]

Aber trotzdem musste ich meine kalten Pommes reklamieren!!!

Mit nüscht isser zufrieden!!!!:24:

Gruß Orf

[Flok]

Aber sowas mal hier in Mittel- und Norddeutschland, DAS wäre doch mal ein lustiges Chaos.:15:

Chaos triffts wohl auf den Punkt. Als ich mir zwei Jahre in FMB die Zeit vertrieben hab, musste ich feststellen dass die Leute in der Gegend wohl nicht mit Schnee im Winter rechnen. Folglich hatte keiner Winterreifen daheim, geschweige denn am Auto. Das Ergebnis war für mich als Bayern mit Winterlatschen aufm Auto köstlich :24::24:
Da legen mal lächerliche 3 cm Schnee eine ganze Metropole lahm :021::010:

[VT605]

Big Mac, Pommes und ne Cola :24:

Nein, das war wohl das gemütlichste und ruhigste Mc-Donalds-Restaurant dieser Erde ;).

Aber trotzdem musste ich meine kalten Pommes reklamieren!!!

Ihr Banausen, in dieser schönen Stadt und dann beim MC Donald essen gehen.:13::003:

[homeofthechosen]

Ihr Banausen, in dieser schönen Stadt und dann beim MC Donald essen gehen.:13::003:

Naja da weiss ich wenigstens, was ich essen kann. Zudem ist der Walliser Dialekt sehr schwierig zu verstehen :D

Und alles andere war auch ziemlich teuer.

[Schwarzwaldbahnchef]

Naja da weiss ich wenigstens, was ich essen kann. Zudem ist der Walliser Dialekt sehr schwierig zu verstehen :D

Und alles andere war auch ziemlich teuer.

Klar, ist ja auch nicht anders zu erwarten, wenn Otto Kleineisenbahner ins Wallis fährt!

Die Leute nicht verstehen, keine Kohle dabei und dann noch am Essen rummeckern!

Typisch, aber man weiß ja, wer es war!:004::004::004::004:

[homeofthechosen]

Och du Held, ich habe wirklich nichts anderes erwartet von dir :24: .

Hätte mich auch gewundert, wenn du mal was schönes geschrieben hättest, so wie:


Tolle Fotos Sven, schön, dass du gesund wieder gekommen bist!! Dein Karl

Aber nein, das wäre zuviel verlangt, ich weiss :24:.


Klar, ist ja auch nicht anders zu erwarten, wenn Otto Kleineisenbahner ins Wallis fährt! Die Leute nicht verstehen, keine Kohle dabei und dann noch am Essen rummeckern!


Naja, kalte Pommes sind echt eklig. Kohle hatte man schon dabei, aber Cartier war einfach zu teuer ;)

[Trennhuepfer]

Mensch langer, sowas machen wir im Januar aber auch mal !!

*freu*

[homeofthechosen]

Auf jeden Fall :D

[VT605]

Naja da weiss ich wenigstens, was ich essen kann. Zudem ist der Walliser Dialekt sehr schwierig zu verstehen :D

Und alles andere war auch ziemlich teuer.

Ach, aber Bic Mac, Pommes und Cola hattest du im Walliser Dialekt drauf?:003::021:

[homeofthechosen]

Das versteht man ja auch überall :-). Nee, für n Restaurant hatten wir auch nicht so die Zeit und es ist dort echt schweineteuer. Hat man selbst bei MCD gemerkt, sind halt teurer als ein normaler MCD.

[VT605]

Als ich in Zermatt war, habe ich immer vor den Juwelier- und Uhrenläden gestanden. Bei den Preisen, da konnte man immer so schön träumen.

[homeofthechosen]

Ja, ich habe ja auch nach ner neuen Winterjacke geguckt für mich, aber 1800 Franken waren mir etwas zu viel :-). Und die Juweliere sind der Oberhammer!!

[Schotter]

Klasse Bilder Sven und sehr schön anzusehen :gut: :applaus:


Ja, ich habe ja auch nach ner neuen Winterjacke geguckt für mich, aber 1800 Franken waren mir etwas zu viel :-). Und die Juweliere sind der Oberhammer!!

Aber wenn ich deine Werder Jacke sehe und das in den Bergen :31:
wie du es schon selber geschrieben hast siehe oben, hast du das Problem schon selber erkannt :021:

[sbb.lokmaster]

Mit so ner Jacke ist es egal ob Sommer oder Winter, ob im Tal oder auf dem Berg, da bekommt man immer Beulen, und die stammen nicht immer vom Frost. :24:

[Trennhuepfer]

Können auch von Renitenten Kollegen stammen :004:

[Ike59]

Egal ob Mc Doof oder sonstwas - einfach coole Bilder! Da bekommst vom Zuschaunen schon Abenteuer geboten!

[Mare Stellaris]

Hallo Sven,

vielen Dank für diesen tollen Bildbeitrag! Ich hatte selber schon das Glück vor 12 Jahren auf den Gornergrat zu fahren. Damals hatten wir perfekten Blick auf das Matterhorn! Die Bilder erinnern mich sehr an meine Kindheit und besonders an meinen Vater, da er die Alpen sehr geliebt hat und es für ihn der wohl schönste Ausflug war, den er jemals gemacht hat! Er hatte seine Berge und ich meine Eisenbahn! Ich habe die Reise damals von meinen Eltern zu meiner Jugendweihe geschenkt bekommen!

[Fiescher1978]

Also soviel teurer als MC Donalds sind "normale" Restaurants auch nicht in Zermatt und der Walliser Dialekt ist doch recht leicht zu verstehen....:))

Aber außer Schnee und schlechtem Wetter sieht man nicht viel vom Gornergrat. Seit mir nicht böse, aber bei dieser Wettervorhersage wäre ich da nicht hochgefahren. Da wäre mir das Geld zu schade gewesen. Denn ich weiß wie es sich im Schnee-Sturm auf über 3000 Meter anfühlt...