Grobstaub ...

[Trennhuepfer]

Moin zusammen,

ein Kollege hat mir grade folgendes Video verlinkt und ich habe als alte Dieselsau sowas von einem Rohr bekommen ... bitte das Video auch bis zum Schluss anschauen :004:

http://de.youtube.com/watch?v=wEETEOcQW90&feature=related (http://de.youtube.com/watch?v=wEETEOcQW90&feature=related)

an die Teilnehmer des Tunnelthreads:

Bitte keine Diskussionen über das Video...

[Patrik Diesel]

Hallo
JAJAJAJA MEHR DAVON!!!!!

:laola::laugh::letsmakedisco:

Gehuldig sei Rudolf Diesel
:bow:
Das nenne ich mal Abgasnachverbrennung.

Jetzt muß ich aber erst mal den Monitor Putzen da is alle so ...

[Schweizkutscher]

Moin zusammen,

ein Kollege hat mir grade folgendes Video verlinkt und ich habe als alte Dieselsau sowas von einem Rohr bekommen ... bitte das Video auch bis zum Schluss anschauen :004:

http://de.youtube.com/watch?v=wEETEOcQW90&feature=related (http://de.youtube.com/watch?v=wEETEOcQW90&feature=related)

an die Teilnehmer des Tunnelthreads:

Bitte keine Diskussionen über das Video...
Trenni, ich will Dir ja nicht den Tag versauen, aber das Ding war schon mal hier im Forum zu sehen.

Ach ja zum Thema Tunnel, das Ding kommt Deiner Auffassung nach aus dem Nichts.:24:
Upps, das sollte ich jetzt wohl nicht hier schreiben.

[Trennhuepfer]

Trenni, ich will Dir ja nicht den Tag versauen, aber das Ding war schon mal hier im Forum zu sehen.


ok, kann sein, aber dann stelle ich das hier ein :004:
http://http://de.youtube.com/watch?v=LH6TgfseK_4&feature=related

http://de.youtube.com/watch?v=We2axeMZHtc&feature=related

[Schweizkutscher]

ok, kann sein, aber dann stelle ich das hier ein :004:
http://de.youtube.com/watch?v=LH6TgfseK_4&feature=related (http://http://de.youtube.com/watch?v=LH6TgfseK_4&feature=related)

http://de.youtube.com/watch?v=We2axeMZHtc&feature=related
Schon besser, jaja die gute alte Taigatrommel

[Bullwin]

Trenni, das erste geht nicht. Bekomme immer kurz die Anzeige -Intraneteinstellungen... , bzw Webseite kann nicht angezeigt werden. Das zweite geht.
Bullwin

[kowaber]

hallo bullwin,
im link das zweite http//de. entfernen. ist doppelt, dann geht das auch.
mfg kowaber

[sven0403]

Der Lokführer von der Schiebelok muss doch an Rauchvergiftung im Tunnel verreckt sein !
Und was mich außerdem wundert ist, das dort noch ein grüner Halm steht.
Fahren die Russen mit Kamelkacke oder was rußt da so ?????

Gruß Sven

[Heizoelferrarifahrer]

So wie das beim Russen geraucht hat waren das eher getarnte Dampfloks :021:

[Schwarzwaldbahnchef]

Also Trenni, das Video ist ein ökologischer Skandal!

Deine o T - Bemerkung übrigens auch!:24::24::24::24::24:


Ich will ne Ludmilla oder ne 218 DT sehen!
Noch lieber wäre mir 2X 221 auf der Schwarzwaldbahn, aber das war leider vor you tube, so'n Scheiß!

[lokolenkerin]

Moin zusammen,

ein Kollege hat mir grade folgendes Video verlinkt und ich habe als alte Dieselsau sowas von einem Rohr bekommen ...

Wegen einem Video? :16:
Sachen gibts - tsetse

[OL3_R1TschARTs]

Schöne und Faszinierende Technik ...







aber auch







... ekelhafte, dreckige Zerstörung unser selbst!!!

Denkt mal drüber nach, wenn ihr das nächste mal ein Rohr bekommt :D

mfg- Ole

[Trennhuepfer]

egal, ich finds Geil !

[homeofthechosen]

ich auch!!! Das hat doch was!!!

[Geronimo]

ich habe als alte Dieselsau sowas von einem Rohr bekommen ...

Das Video ist echt toll und Klasse aufgenommen....ohne Zweifel.

Wenn das Video ein Öko in die Finger kriegt schiesst sogar der demnächst mit Walfangharpunen auf jede Diesellok! :004:

Muss ich mir Gedanken um Dich machen? :004:

Zwar bin ich Vollbluteisenbahner ....aber ......(ich hoffe wir verstehen uns!)

Möchte es nicht weiter ausführen .......

Gruss Geronimo

[Wiwi341217]

Euro 3 - Norm knapp verfehlt. :021::021::021:

[Knallkopf]

Der Lokführer von der Schiebelok muss doch an Rauchvergiftung im Tunnel verreckt sein !
Und was mich außerdem wundert ist, das dort noch ein grüner Halm steht.
Fahren die Russen mit Kamelkacke oder was rußt da so ?????

Gruß Sven

Nein, also Kollegen !
Das sind doch nicht die Loks die so rauchen ,sondern die Zigarren der Lokführer !
Selbst unsere High-Tech-E-Loks bringt man so zum Rauchen ! :003: :004:

[Schwarzwaldbahnchef]

Wegen einem Video? :16:
Sachen gibts - tsetse

Laß ihn Loko!

Manche von uns werden so, je länger sie mit Schienen, Ruß und so zu tun haben!:20::004::20::004:

[Jens Hartwig]

Moin zusammen,

ein Kollege hat mir grade folgendes Video verlinkt und ich habe als alte Dieselsau sowas von einem Rohr bekommen ... bitte das Video auch bis zum Schluss anschauen :004:

http://de.youtube.com/watch?v=wEETEOcQW90&feature=related (http://de.youtube.com/watch?v=wEETEOcQW90&feature=related)

an die Teilnehmer des Tunnelthreads:

Bitte keine Diskussionen über das Video...

Und da brauch ich für mein Auto ne Feinstaubplakette ?????? :24::24:

Ne, aber mal im Ernst. Is zwar genial anzuschauen.. aber wat da in die Atmosphäre gejagt wird, is nicht so doll....

[emme]

Der Lokführer von der Schiebelok muss doch an Rauchvergiftung im Tunnel verreckt sein !
Und was mich außerdem wundert ist, das dort noch ein grüner Halm steht.
Fahren die Russen mit Kamelkacke oder was rußt da so ?????

Gruß Sven


Sagen wir mal so, wenn der Ladedruck nicht stimmt und zuviel Diesel eingespritzt wird, dann kann er halt (wegen fehlendem Sauerstoff) nicht verbrannt werden und kommt so zum Vorschein. Bei Ludmillas sollte das, durch den vom Ladedruck abhängigen Regler eigentlich passé sein ... Dafür gab es dann Anweisung vom IfT laaaaangsam aufzuschalten :003:

[ES44AC]

Klar,1,7,15.Und wenn das nicht half,schnell zurück schalten und dann noch mal.Wenn sich der Dieselmotor dann etwas"verschluckt" hat,dann war es hinter dir schwarz.Es geht auch ohne Feinstaub,aber dafür volles Rohr gegen den Berg.
http://de.youtube.com/watch?v=OrjNHukziA0


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*** Doppelter Beitrag automatisch zusammengeführt ***
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Zum Thema Feinstaub hab ich auch etwas gefunden.
http://de.youtube.com/watch?v=H-ztLI8op04&feature=related

[Trennhuepfer]

Das Thema ist Grobstaub und nicht Feinstaub !!! :004:

[ES44AC]

Trenny,für mich ist das Feinstaub.Alles andere ist was für Weicheier.

[kague]

Also Trenni, das Video ist ein ökologischer Skandal!
Ich will ne Ludmilla oder ne 218 DT sehen!
Noch lieber wäre mir 2X 221 auf der Schwarzwaldbahn, aber das war leider vor you tube, so'n Scheiß!


Davon wird es schon Videos geben. Allerdings müssen die erst digitalisiert werden. Ich habe im Internet schon Videos vom Dampfbetrieb der DB gesehen.
PS.: Diese Videos waren übrigens von Einem eingestellt, der sich einige Zeit später auch hier im Forum angemeldet hatte und erst heute wieder online war. Es waren Videos von einem Bekannten von ihm.



Klar,1,7,15.Und wenn das nicht half,schnell zurück schalten und dann noch mal.Wenn sich der Dieselmotor dann etwas"verschluckt" hat,dann war es hinter dir schwarz.


Also ich kannte mal eine 232-er, da brauchte man gar nicht höher als Fahrstufe 2 (!!!) schalten. 1-2-1-2 und da kam eine Wolke, die sich gewaschen hatte. Da konnten die verlinkten Loks aber bei weitem nicht mithalten. Wenn man sich die verlinkten Loks nämlich alleine vorstellt, hat eine einzige gar nicht so viel Ruß gemacht. Die eine 232 hat eine komplett schwarze Wolke gezaubert.

Die Lok gibt es sogar noch, aber seit einem AW-Aufenthalt funktioniert das nicht mehr. :20::20:



Und da brauch ich für mein Auto ne Feinstaubplakette ?????? :24::24:

Ne, aber mal im Ernst. Is zwar genial anzuschauen.. aber wat da in die Atmosphäre gejagt wird, is nicht so doll....


Das Geschrei bei solchen Bildern ist groß. Allerdings sieht man dort wenigstens, was da rauskommt. Bei manchen Firmen bin ich mir nicht so sicher, ob das, was aus den Schornsteinen kommt und nicht einmal gesehen wird, so harmlos wie Rauch ist.

Nach der Wende wurde uns erzählt, wie umweltschädigend in der DDR gearbeitet wurde und wie toll das im Westen funktionierte. Aber dann kommt man ja mit Lokomotiven auch mal von anderen Seiten in Betriebe rein als wie normale Besucher. Bei einigen Betrieben konnte man wirklich sagen "vorne hui, hinten Pfui". Da wurde z.B. Gummi verbrannt oder Öl sickert ungehindert (keine Bodenplatten) ins Erdreich.

Was allerdings Firmen in den USA, Russland, China oder Indien in die Luft pusten, möchte ich gar nicht wissen.

Jens, das war jetzt nicht gegen Dich, sondern sollte allgemein gelten. Über Rußwolken regt sich jeder auf, aber die sieht man wenigstens. Wenn sich die Leute über Umweltverschmutzung wirklich Gedanken machen würden, dürfte nichts mehr aus Ländern wie China, Indien, Rußland oder den USA importiert und gekauft werden. Die Menschen (ich auch :009:) wollen aber billig einkaufen, aber keiner macht sich einen Kopf, warum die Waren so billig angeboten werden können.

[Christian S.]

Da ja nach der 218 gefragt wurde, und zudem der Anspruch besteht, das Video möge für Trenni "anregend" sein, verlinke ich einfach mal dieses: http://de.youtube.com/watch?v=9C4wKQaDJA0
Da sieht man auch gleich, wie sauber so ne 218 ist, seitdem es kaum noch TB 10 und Pielstick gibt.
Apropops Pielstick und TB 10, wer von dem 218-Sound nicht genug kriegen kann, klicke dort: http://de.youtube.com/watch?v=t4r72rcOIuM

[ES44AC]

Eine geniale Strecke,kein Wunder,daß es den Motor zerlegt hat.Zwei Wagen und dann Vollast,wie viel Promille sind es denn dort? Endlich mal ein Thread,wo man richtige Lokomotiven sieht und hört.Ich mag es aber eine Nummer größer.
http://de.youtube.com/watch?v=WNLvPjnIB_o&feature=related
Bevor jetzt die E-Fraktion Sturm läuft,mache ich lieber Schluß.

[Patrik Diesel]

Hallo


Sagen wir mal so, wenn der Ladedruck nicht stimmt und zuviel Diesel eingespritzt wird, dann kann er halt (wegen fehlendem Sauerstoff) nicht verbrannt werden und kommt so zum Vorschein. Bei Ludmillas sollte das, durch den vom Ladedruck abhängigen Regler eigentlich passé sein ... Dafür gab es dann Anweisung vom IfT laaaaangsam aufzuschalten :003:

Aber irgendwann ist auch im im Tunnel kein Sauerstoff mehr und dann kommt das.
Was freu ich mich auf den Nächsten Sommer wenn meine kleine Diesesau wieder Fährt und RUST (Mit extra dichten Luftfilter)!

[kague]

Ich mag es aber eine Nummer größer.


Dann das (http://de.youtube.com/watch?v=x8f9VFlNyDQ). Größer gehts nicht :004:

[ES44AC]

http://de.youtube.com/watch?v=LH6TgfseK_4&feature=related
Wenn Dieselloks durch lange Tunnel fahren(keine Diskussionen),wo der Sauerstoff für die Verbrennung knapp wird,kann es zu solchen Abgasfahnen kommen.Hier aber ist nichts davon zu sehen und trotzdem kommt es zu"geringer"Feinstaubbildung.Baureihen bedingt,schlechte Werkstatt?

[nimmi]

http://de.youtube.com/watch?v=LH6TgfseK_4&feature=related
Wenn Dieselloks durch lange Tunnel fahren(keine Diskussionen),wo der Sauerstoff für die Verbrennung knapp wird,kann es zu solchen Abgasfahnen kommen.Hier aber ist nichts davon zu sehen und trotzdem kommt es zu"geringer"Feinstaubbildung.Baureihen bedingt,schlechte Werkstatt?

Andere Länder, andere Sitten (und Motoreinstellungen) ;)

Abgesehen davon haben die Zweitakmotoren der TE10 (Gegenkolbenmotoren) (http://de.wikipedia.org/wiki/Gegenkolbenmotor) emmisionsbezogene Nachteile gegenüber den bei uns verbreiteteren Viertaktmotoren. Die britischen Deltics hatten wohl ein ähnliches Abgasproblem, siehe auch hier- http://de.youtube.com/watch?v=e2LgpzeAexM&feature=related.

Übrigens hatte ich Mitte der 90er Jahre das Vergnügen, die 234 339 als eine der Erprobungsloks für den 12D49 auf der Ostbahn bewegen zu dürfen. Die hatte in der Einstellung des russischen Kundendienstes Leistung satt, allerdings auch einen stehenden Atompilz auf dem Auspuff.
Man vergleiche die Leistungswerte (Fst.13, Heizung eingeschaltet, 80km/h: Shuntierung von 3900A auf 4500A!) mit der ansonsten üblichen Einstellung.

Leider war die Lok mit dieser Einstellung nicht lange unterwegs, da die el. Kraftübertragung für diese Leistungen nicht ausgelegt ist- was dazu führte, das der Traktionsgleichrichterschrank nicht nur einmal mit dem Feuerlöscher Bekanntschaft machen mußte.

Aber wenn Leistung satt gefordert wird kann es schon mal zu "leichten" Abgastrübungen kommen- wie gesagt, andere Länder, andere Sitten. :D


Gruß M.

PS: ich habe noch etwas gefunden- http://de.youtube.com/watch?v=fp_wHIBFWPE&feature=related :D

[Knallkopf]

Dann das (http://de.youtube.com/watch?v=x8f9VFlNyDQ). Größer gehts nicht :004:


Tja,das ist nun die Frage : Was macht mehr Spaß,BigBoy oder Billy Boy ??? :004:

[reuter20]

Vielleicht sollten unsere russischen Kollegen mal ein paar
Damenstrumpfhosen als Feinfilter zulegen ?

[kague]

Tja,das ist nun die Frage : Was macht mehr Spaß,BigBoy oder Billy Boy ??? :004:


Für verheiratete dürfte der Big Boy mehr Spaß machen, für ledige sicher Billy Boy :004::24:
Zumindest ist Billy Boy gesünder :021::021:

[Schotter]

Eine geniale Strecke,kein Wunder,daß es den Motor zerlegt hat.Zwei Wagen und dann Vollast,wie viel Promille sind es denn dort? .

Info : die Strecke feierte im September 2008 Ihr Hundertjähriges und die Steigung beträgt 60,9 Promille. Das Ende der 218er ist schon beschlossen, denn am Dez. 2009 fährt hier ein neuer Betreiber " Rhenus Veniro" mit Steilstreckentaugliche Regio Shuttles Rs 1 von der Firma Stadler hoch.

hat einer nur für mich ein Video von einer 232er mit ein bischen Grobstaub :004:

[Christian S.]

Im Moment fährt auf der Strecke Boppard - Emmelshausen leider gar nichts, da das Problem mit dem hohen Verschleiß der Räder / Spurkränze wohl immer noch nicht gelöst ist. Der letzte Zug ist schon vor Monaten gefahren. Ein Trauerspiel!

[ES44AC]

http://www.youtube.com/watch?v=_398ek2BLeU&feature=related
Schotter,wir reden hier von Feinstaub.Wenn Du Zeit hast,entweder unter youtube.com oder myvideo.de BR 232 eingeben und dann hast Du eine Weile zu tun,daß alles zu verarbeiten.

[Trennhuepfer]

Bei Fragen zur Steilstrecke KBOP-KBZ, stehe ich im Rahmen meiner Möglichkeiten gerne zur Verfügung, bin da Jahrelang gefahren.

[Schwarzwaldbahnchef]

Bei Fragen zur Steilstrecke KBOP-KBZ, stehe ich im Rahmen meiner Möglichkeiten gerne zur Verfügung, bin da Jahrelang gefahren.

Jetzt ist der Fall klar, warum die Strecke am Ende ist!:24::24::24:


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*** Doppelter Beitrag automatisch zusammengeführt ***
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Wenn einer von Euch irgendwo ne 218 DT durchs Allgäu donnern hört/kennt, könnte er den Link ja mal einstellen.
Ein im Voraus dankbarer SWBC!

[Schotter]

@ ES44AC tausen Dank für dein Link

Herrlich der Anblick einer 232er und der Klang erst. Auch wenn es nich gerade Umwelt schonend ist was da oben raus kommt, ist es doch Geil mit anzusehen.

[Prekarier]

Nochmal was für die Diesel- und Grobstaubfanatiker. :D
Klick mich! (http://de.youtube.com/watch?v=UYpXwLg5GeM&feature=related)

[VT605]

Nochmal was für die Diesel- und Grobstaubfanatiker. :D
Klick mich! (http://de.youtube.com/watch?v=UYpXwLg5GeM&feature=related)

Das ist ja geil, ein richtiger "Flammenwerfer".:24:

[Schotter]

Nochmal was für die Diesel- und Grobstaubfanatiker. :D
Klick mich! (http://de.youtube.com/watch?v=UYpXwLg5GeM&feature=related)

hammer :13::13:

[Trennhuepfer]

Geil, wenn man mal das Feuerzeug vergessen hat ...


:cwm101:

[Webasto]

Ich hab da auch ein Video von mir von der besten Diesellok der Welt :)

http://de.youtube.com/watch?v=m5SeG_uOdAU

[ES44AC]

Wie man Feinstaub aber auch mindern kann,die CP macht es uns vor.
http://de.youtube.com/watch?v=VFiV55zohC4
Falls es den Film schon gab,sorry.Und bitte die Boxen voll aufdrehen.

[nimmi]

Ich habe noch etwas zum Thema Grobstaub gefunden, klickst du hier (http://www.youtube.com/watch?v=scvGJXKtPRE).

Ein verirrter Wanderer dürfte in diesem Tunnel keine Chance haben... :004:


Gruß M.

[sbb.lokmaster]

Absoluter Wahnsinn. ich habe mal aus Jux und Dollerei mitgezählt, 120 Wagen, mal 100 Tonnen, denn 25 To Achslast werden da ja normal sein, das macht 12000 To Wagenzuggewicht, und das wohl bergauf. Alle Achtung.

[sven0403]

....der Nebel des Grauens :24:
Ich stell mir vor im Tunnel ist eine Rotte mit Arbeiten beschäftigt.......:0107::newbluesweatdrop: :baeh:

Gruß Sven

[nimmi]

....der Nebel des Grauens :24:
Ich stell mir vor im Tunnel ist eine Rotte mit Arbeiten beschäftigt.......:0107::newbluesweatdrop: :baeh:

Gruß Sven

Womit geklärt sein sollte, woher der Begriff "ausrotten" stammt. :24:


Gruß M.

[Trennhuepfer]

Womit geklärt sein sollte, woher der Begriff "ausrotten" stammt. :24:


Gruß M.merkt Ihr jetzt endlich wie sich der Kreis um die Vorgänge im nichts schließt !?!?!
Wo nichts ist kann auch nichts sein, also auch keine Rotte die ausgerottet wird !!!

[DIXI MEISTER]

Dies hat auch was:

http://www.youtube.com/watch?v=CG91fYHcm-k&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=-JpQivta6MQ&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=pv_cGG56QA4&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=pbPWeBphRdo&feature=response_watch

[Teufel36]

....der Nebel des Grauens :24:
Ich stell mir vor im Tunnel ist eine Rotte mit Arbeiten beschäftigt.......:0107::newbluesweatdrop: :baeh:

Gruß Sven

Das ist ja wie beim Schienenschleifen im Berliner N/S-Tunnel der S-Bahn.

[sven0403]

merkt Ihr jetzt endlich wie sich der Kreis um die Vorgänge im nichts schließt !?!?!
Wo nichts ist kann auch nichts sein, also auch keine Rotte die ausgerottet wird !!!




Aus, ihr seid alle raus !!!

Gruß Sven

[Lokschlosser72]

Ich habe mir jetzt mal den gesamten Fred reingezogen, hab auch mittendrin festgestellt, das er ja schon ein wenig älter ist :017: , aber egal.

Zu den Russischen Großdieseln, die auf den Videos in den weiten der russischen Steppe mehr rauchen wie eine Dampflok, fällt mir auch nix mehr zu ein.
Ich denke da spielen verschiedene Gründe eine Rolle. Vom Russenexperten nimmi sind schon so einige erwähnt worden, von anderen Usern auch das Problem des mangelnden Sauerstoffes in den Tunnel, soweit so gut.
Es gibt aber auch noch einen anderen Grund für eine starke Rauchentwicklung, das ist die Qualität des Kraftstoffes!
Ein guter Freund von mir ist einige Jahre bei der Bundesmarine gewesen. Der hat mir unter anderem erzählt das die Handelsschiffe (zumindest zum Teil) im Hafen und Küstenbereich mit Diesel fahren und wenn sie außerhalb einer bestimmten Meilenzone sind (wo es keiner mehr sieht), wird umgestellt auf billigeres Schweröl, was dann auch zu solchen Rauchentwicklungen führt.

Ich denke der Russe ist für solche "Schandtaten" auch zu haben, denn die Motoren sind auch mit minderwertigem Kraftstoff am Leben zu halten oder durch Umbau mit billigem minderqualitativem Kraftstoff zu betreiben.

Ich hab dafür keinerlei beweise, und lasse es mal zur Diskussion im Raum stehen, aber da sollte schon was dran sein :004:

Gruß vom LS

[Tolbiacum]

Ich habe mir jetzt mal den gesamten Fred reingezogen, hab auch mittendrin festgestellt, das er ja schon ein wenig älter ist :017: , aber egal.

Zu den Russischen Großdieseln, die auf den Videos in den weiten der russischen Steppe mehr rauchen wie eine Dampflok, fällt mir auch nix mehr zu ein.
Ich denke da spielen verschiedene Gründe eine Rolle. Vom Russenexperten nimmi sind schon so einige erwähnt worden, von anderen Usern auch das Problem des mangelnden Sauerstoffes in den Tunnel, soweit so gut.
Es gibt aber auch noch einen anderen Grund für eine starke Rauchentwicklung, das ist die Qualität des Kraftstoffes!
Ein guter Freund von mir ist einige Jahre bei der Bundesmarine gewesen. Der hat mir unter anderem erzählt das die Handelsschiffe (zumindest zum Teil) im Hafen und Küstenbereich mit Diesel fahren und wenn sie außerhalb einer bestimmten Meilenzone sind (wo es keiner mehr sieht), wird umgestellt auf billigeres Schweröl, was dann auch zu solchen Rauchentwicklungen führt.

Ich denke der Russe ist für solche "Schandtaten" auch zu haben, denn die Motoren sind auch mit minderwertigem Kraftstoff am Leben zu halten oder durch Umbau mit billigem minderqualitativem Kraftstoff zu betreiben.

Ich hab dafür keinerlei beweise, und lasse es mal zur Diskussion im Raum stehen, aber da sollte schon was dran sein :004:

Gruß vom LS

Das mit dem Umschalten von Diesel auf Schweröl ist mir auch bekannt, soll aber üblich sein.
Aber, daß es zur Rauchentwicklung kommt, dem kann ich nicht Zustimmen, denn es ist alles eine Sache der Einstellung an der Spritzufuhr.
Schweröl wird erstmal erwärmt und dann geht es zum Motor.

In meinem Lehrbetrieb, hatten wir auch eine Heizung, die mit Schweröl lief.
Zum Anheizen wurde mit Heizöl alles Aufgewärmt und ab einer Temperatur von ??? schaltete die Heizung von SELBST auf Schweröl " UM ".

Da kamen keine dicken Qualm Wolken aus dem Kamin.

Gruß T

[nimmi]

Ich habe noch ein Video gefunden, welches beweist, das russische Maschinen alles verbrennen- egal was aus dem Auspuff kommt...:003:

http://www.youtube.com/watch?v=d7Ptm_O1P_Q&feature=related


Gruß M.

[sbb.lokmaster]

Stell dir mal vor, Du hättest sowas unterhalb von KM anno 2009 gebracht. :004:

[Bullwin]

:s45: Berlin Ostbahnhof Ri Zoo. Gleich hinter der Hallenschürze angehalten und über Dir den Fdl. Die hätten nicht mal Zeit Dich zu lünchen. so:crucified: oder so :cwm118: oder einfach so :gewehr1::gewehr2::cwm93:
Bullwin

[nimmi]

Stell dir mal vor, Du hättest sowas unterhalb von KM anno 2009 gebracht. :004:


Die haben auch so schon genug gehustet- ich freue mich schon auf 2011.


Gruß M.

[Bat]

Hätten wir nie machen können, so offen waren unsere Rohre niemals!!!

[Bullwin]

=nimmi;- ich freue mich schon auf 2011.

Was ist da?
Ach ja ab März in LL nur noch mit grüner Plakette.(ich hab nur ne Gelbe. sch..) Aber das ist ja wegen den Feinstaub.
Bullwin

[nimmi]

Ich darf gar nicht an die Zeitungsmeldungen denken.... "Stellwerksbesatzung durch russische Killerlok gegrilllt!"

Für alle, die die Örtlichkeit nicht kennen: Km ist ein Reiterstellwerk im Bf KKOL und bei Paraden des Museums ein institutionalisierter Fuzzpunkt.


Gruß M.

[Bat]

... da kann man doch prima die Heizung prüfen ... .:004:

[sbb.lokmaster]

:s45: Berlin Ostbahnhof Ri Zoo. Gleich hinter der Hallenschürze angehalten und über Dir den Fdl. Die hätten nicht mal Zeit Dich zu lünchen. so:crucified: oder so :cwm118: oder einfach so :gewehr1::gewehr2::cwm93:
Bullwin

Denen wäre auf jeden Fall warm ums Herz geworden.


Die haben auch so schon genug gehustet- ich freue mich schon auf 2011.
Gruß M.

Da bist du nicht der einzige, der sich darauf freut.




Hätten wir nie machen können, so offen waren unsere Rohre niemals!!!

Ja, leider.

[nimmi]

:s45: Berlin Ostbahnhof Ri Zoo. Gleich hinter der Hallenschürze angehalten und über Dir den Fdl. Die hätten nicht mal Zeit Dich zu lünchen.
Bullwin

Allein die Einfahrt in die Halle mit dem Russen war ein Erlebnis- dank der Geräuschkulisse (mit E-Bremse) sind selbst die "Härtefälle" von der Kante zurückgetreten. Schade das es heute sowas kaum noch gibt.


Gruß M.

[sbb.lokmaster]

=nimmi;- ich freue mich schon auf 2011.

Was ist da?

Bullwin


Nimmi und ich meinen das Frühlingfest im DB Museum in Koblenz Lützel am 21/22.05.2011 Quelle: http://www.dbmuseum-koblenz.de/

[Bullwin]

AHA, die Null-Acht-Fuffzehn-Schaltung funktioniert ja beim Russen nicht mehr so einfach. Zumindestens nicht bei Maschinen des roten Riesen.

[tickettussi]

Ich darf gar nicht an die Zeitungsmeldungen denken.... "Stellwerksbesatzung durch russische Killerlok gegrilllt!"

Für alle, die die Örtlichkeit nicht kennen: Km ist ein Reiterstellwerk im Bf KKOL und bei Paraden des Museums ein institutionalisierter Fuzzpunkt.

damals Anno 2009 :004:
http://www.youtube.com/watch?v=xZLGaAFWGJU

[drehstromer]

Zum Thema Ostbahnhof und Reiterstellwerk hatte ich auch mal so ein einschneidenes Erlebnis.
Irgendwann Mitte der neunziger Jahre,die Stadtbahn war nur mit Diesel befahrbar,ab Frankfurt(Oder) gab es die sogenannten "Beschleunigten" mit Fahrtziel Halberstadt. Meinereiner fuhr ja selten Fensterzüge;so ergab es sich,das ich ausnahmsweise mal den Frühzug nach Ostbahnhof führen durfte...
Also mit Schmackes in den Ostbahnhof reingedonnert,H Tafeln waren damals ein Fremdwort und für mich als Gütermann sowieso...ergo den Russen mit wummernder Heizung durch die Halle rollen lassen und irgendwo am Ende des Bahnsteigs zum Halten gebracht.
Der Ablöser schaute mit offenen Mund nach oben,seine Lippen formten ein "Oh ooohh!" und er erklomm den Führerstand. Kurzes Übergabegespräch (ohne weiteren Kommentar des Kollegen),ich verließ die Lok und versuchte die Blickrichtung des Ablösers nachzuahmen. Ich konnte mir ein süffisantes Grinsen nicht verkneifen als ich sah,das die Esse genau unter dem Reiterstellwerk ihr wummerndes Werk vollbrachte. Die Scheiben vibrierten im Takt der jaulenden Heizung,in Gedanken stellte ich mir die wandernde Kaffetasse auf dem Schreibtisch vor,die Brille des Fdl zittert langsam den Nasenrücken herab und die einsetzende Schnappatmung versucht im Abgasstrom irgendwelche Sauerstoffreste aus der Atemluft zu filtern...ich nahm die Beine in die Hand und verließ den Ort des Geschehens.
Anscheinend war der Überlebenswille des Fdl doch stärker als der Grobstaub...als ich auf dem Nachbarbahnsteig auf den Gastfahrzug wartete vernahm ich die Durchsage:"In den Zug bitte nicht ein-und aussteigen-Zug zieht kurz vor und hält wieder...*sfg*

[nimmi]

Ich konnte mich vorhin mit einem Kollegen unterhalten, der die russischen Urgewalten in ihrem heimischen Metier fahren durfte. Neben einigen technischen Infos zu der Maschine hat er mir einen Link gegeben- rauchst du hier (http://www.youtube.com/watch?v=lJYmFLZGNQA)...


Gruß M.

[e8-3]

Ich konnte mich vorhin mit einem Kollegen unterhalten, der die russischen Urgewalten in ihrem heimischen Metier fahren durfte. Neben einigen technischen Infos zu der Maschine hat er mir einen Link gegeben- rauchst du hier (http://www.youtube.com/watch?v=lJYmFLZGNQA)...


Gruß M.

Mußt Du mich an die guten alten Zeiten auf der "Taigatrommel" erinnern. .... Damals ....
Jetzt ist mir wieder schwer ums Herz.

e8-3

[nimmi]

Da ist kein Trommelmotor drin, sondern ein Gegenkolbenmotor. Allerdings auch mit Kraftübertragung komplett in Gleichstromtechnik- insofern ähnlich der Trommel.


Gruß M. (der den Sound genießt)

[drehstromer]

Boarrrrh nimmi,das nenn ich mal krass!!! Das Teil raucht ja aus allen Löchern *gg*

[OL3_R1TschARTs]

Umweltsau! Die verbrennt alles, ausser Diesel :D Diesel ist warscheinlich nur so Beiläufig als Verdünner im Tank ey ... Aber toller Sound, und sieht auch imposant aus. Ich frage mich aber mal im Ernst, ist das so Sinn der Sache ?!

[Bat]

Die macht auch Qualm ...

http://www.youtube.com/watch?v=Dq2EB_fRr0g&feature=related

... hat bloß leider deutlich weniger Leistung pro Dreck ... .:20:

[drehstromer]

Och Flattermann,das ist ja richtig armselig...*gg* aber du hast schon recht,je mehr Leistung pro Deck umso mehr Grobstaub je Liter Kraftstoff!

[nimmi]

Ich habe noch eins gefunden- diesmal am Rheostaten mit "Nachbrenner".


http://www.youtube.com/watch?v=cZ3krOqXsgU&feature=related


Uuuuups....



Gruß M.

[Lokschlosser72]

Umweltsau! Die verbrennt alles, ausser Diesel :D Diesel ist warscheinlich nur so Beiläufig als Verdünner im Tank ey ... Aber toller Sound, und sieht auch imposant aus. Ich frage mich aber mal im Ernst, ist das so Sinn der Sache ?!


Dafür bist Du zu Jung, dat vestehst Du nicht..... :13::13:

:004::24:

@nimmi/-Bat- Geile Videos, wobei ich das mit dem Feuer schon mal gesehen hatte

der Arme Rangierer auf dem 1. Video, aber nach beherzten Klapps auf die Nasenflügel, wobei die Staubstücken warscheinlich herausgefallen sind, bekommt auch er wieder Luft :023::004:

[Bullwin]

Klasse Videos. Danke.
Beim Ersten V, weißer Abgas beim ersten Lokteil -- war da mal nicht was mit Wassereinbruch --- grübel grübel, und beim zweiten Lokteil zu wenig Sauerstoff bzw Luft weil der ATL nicht so schnell eine hohe Drehzahl erreicht hat. Lang ist es her, als es mal gelehrt wurde.
Bullwin