Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Die DB im Ausland
CargoTorte
27.02.2008, 11:46
:39:
Gestern Abend, nach dem Telefonieren mit meinem österreichischen Kumpel (Kein Eisenbahner), kam mir folgende Frage auf: Wo fährt die DB eigentlich überall im Ausland, bzw. wo werden DB Maschinen eigentlich so im Ausland eingesetzt. Mein Kenntnisstand sieht folgendermaßen aus, fühlt euch frei das zu ergänzen.
BR 101
Nach AT: Wien und Brenner mit EC
BR 111
Nach AT: Innsbruck mit RE
BR 139/140
Nach AT: Brenner mit Gz (bin ich mir nicht ganz sicher)
BR 151
Nach AT: Linz und Wien mit Gz
BR 182
Nach AT: Gesamt Österreich (bin ich mir nicht ganz sicher)
BR 185
Nach AT: Wolfurt Ubf
Nach CH: Über den Gotthard bis nach Chiasso soweit ich weiß von Personal der BLS gefahren. Auch über den Lötschberg?
Nach F: Fahren sie, aber ich weiß nicht wie weit rein.
BR 189
Nach NL: Rotterdam über Betuwe Route
Und sonst, fahren sie noch nach Decin? Eigentlich ist das ja ganz schön arm für eine so vielfältig einsetzbare Lokomotive!
BR 401
Nach AT: Wien und Innsbruck
Nach CH: Interlaken Ost
BR 406
Nach B: Brüssel über Aachen
Nach F: Paris über Saarbrücken
Nach NL: Amsterdam über Emmerich
BR 411
Nach AT: Wien über Passau
Nach CH: Zürich
BR 241
Nach B: Montzen
Nach NL: ???
BR 605
Nach DK: Kopenhagen
BR 628
Nach LU: Luxemburg
BR 643.2
Nach NL: Euregiobahn nach Heerlen über Herzogenrath
Na mal gucken was euch noch so einfällt. ;)
Ergänzung:
185 auch z.B. Wien, Graz
139/140 planmäßig normal nicht zum Brenner, kommt aber wie 151 ganz selten Mal vor
Die 411er kommen ja glaub auch übern Arlberg?
heetENkoel
27.02.2008, 12:25
Mir fällt ein: BR225 Fahren auch Nach B; BR232 nach NL; die BR189 fährt auch von Venlo gen Rotterdam und nach Amsterdam; BR185 nach DK
Karibikfan
27.02.2008, 12:51
Ergänzungen:
BR 111
Österreich: Auch übers Inntal nach Innsbruck und weiter bis Öztal.
BR 401
Österreich: Nur mehr nach Innsbruck und auch das ist ab kommenden Dezember Geschichte.
BR 411
Österreich: Zusätzlich auch Wien über Salzburg und via Innsbruck und den Arlberg nach Bregenz.
Oberrheinfahrer
27.02.2008, 12:56
Ich möchte noch an die "schöne" BR 181 erinnern und ihren Einsatz auf dem Gebiet der SNCF und bei den Pilgerzügen nach Lordes ist sie auch in der Schweiz ab und an zu sehen(je nach Laufweg)!
Grüße vom Orf
BR 185
Nach AT: Wolfurt Ubf
Nach CH: Über den Gotthard bis nach Chiasso soweit ich weiß von Personal der BLS gefahren. Auch über den Lötschberg?
Nach F: Fahren sie, aber ich weiß nicht wie weit rein.
Ja, die BR 185 kommt auch über den Lötschberg; habe jedenfalls im letzten Jahr zwei 185er der DB in Brig gesehen.
Wir fahren mit der 189 auch von EEM nach Beverwijk und Rozendaal und nicht nur Betuwe Richtung Rotterdam bzw Kijfhoek.
Tschechien:
BR 232/233 nach Cheb
BR 180 nach Decin und weiter
BR 189 ??
Österreich:
BR 139/140 auch über Passau nach Wels, Linz und weiter (ist aber sehr selten geworden, evtl. nicht mehr planmäßig)
sonst fahren über Passau nach AT die BR 151, 185 und 182
BW Frankfurt 1
27.02.2008, 16:53
Nach Dänemark mit:
BR 112
Padborg mit Schlex
BR 152 140 185
Ebenfalls Ziel Padborg
BR 605
Kopenhagen via Puttgarden und Rödby Fähre
Aarhus via Fredericia st
Waschbaer
27.02.2008, 19:06
189 003 -017 fahren definitiv bis nach Decin.
189 nach Polen mit Schnellzug ? ( Warschau-Expreß )
BR 232 / 233 / 234 auch nach Polen
BR 232 / 233 Tscheschien bis Vojtanow
MfG
Der Waschbär
Moselaner
27.02.2008, 19:10
Luxembourg
BR 181.2 bis Luxembourg Stadt und ab und zu bis Bettembourg
BR 628 nach Stettin
BR 646 von Usedom aus bald nach Swinemünde
BR 232 nach Kostrzyn (Küstrin-Neustadt)
Karibikfan
27.02.2008, 23:46
also wenn auch Baureihen interessant sind, die nur in Grenzbahnhöfe des Auslands fahren gibts aber noch ne ganze Menge mehr aufzuzählen, z.B.
BR 403/406 nach Basel SBB
BR 120 nach Salzburg
BR 426, 611 und 641 nach Schaffhausen
BR 425/426 nach Reutte in Tirol
etc ;)
Manche hier maben Hobbys :kopfschuettel:
Manche hier maben Hobbys :kopfschuettel:
Was willst du uns mit diesem Beitrag sagen? Musst ja nicht mitlesen ... wer weiß was du für Hobbys hast?!
Meine Hobbys, das ist fast alles was nix mit der Eisenbahn zu tun hat.
Und so muß das auch sein! Sonst kriegst du irgendwann ein gestörtes Verhältnis zur Esseboh. :D
OL3_R1TschARTs
28.02.2008, 22:21
Nach Dänemark mit:
BR 152 140 185
Ebenfalls Ziel Padborg
Moinsen,
nach Padborg fahren ausschliesslich 185.
Die 185 321-334 fahren bald über Öresund bis Malmö.
mfg- Ole
BW Frankfurt 1
29.02.2008, 02:42
Moinsen,
nach Padborg fahren ausschliesslich 185.
Dann ist das neu zu meiner zeit fuhr da noch alles hin.
OL3_R1TschARTs
29.02.2008, 10:01
Morgen,
Jo ich weiss. Ne Zeitlang ging da alles hin ausser die 150. Aber seit Anfang 2003 nurnoch 185, mal abgesehen von der EG 31 die ja die Strecke bis Mitte 2004 auch gefahren ist.
mfg- OLe
Oberrheinfahrer
29.02.2008, 15:17
Meine Hobbys, das ist fast alles was nix mit der Eisenbahn zu tun hat.
Und so muß das auch sein! Sonst kriegst du irgendwann ein gestörtes Verhältnis zur Esseboh. :D
Nicht schwindeln Ratz :D-das BF ist kein Forum für fortgeschrittenes Häckeln :24:
Grüße vom Orf
Schwarzwaldbahnchef
08.03.2008, 17:54
Der 411 verkehrt täglich 7 mal zwischen Stuttgart und Zürich.
BR 185
Nach F: Fahren sie, aber ich weiß nicht wie weit rein.
Glaub die fahren bis Woippy oder wie sich das Nest da schimpft...
189 nach Polen mit Schnellzug ? ( Warschau-Expreß )
MfG
Der Waschbär
Die EC werden in Frankfurt/Oder umgespannt da die 189 noch nicht für Polen zugelassen ist! War auf jedenfall so bis Dezember letzten Jahres!
Und ich wollt die Liste etwas erweitern.
Auch die 110er kommt nach Österreich
nämlich fahren sie aktuell eine RE-Leistung Innsbruck-Rosenheim-München
Edit:
Dann gibt es ja noch die RE´s von Nürnberg nach Prag
aber was sind das für Garnituren 612´er , Lokzüge ....
Karibikfan
17.03.2008, 18:54
Dann gibt es ja noch die RE´s von Nürnberg nach Prag
aber was sind das für Garnituren 612´er , Lokzüge ....
Lokbespannte Züge mit BR 218 bis Furth im Wald, ab dort mit CD-Traktion weiter (Umspannen in Pilsen auf E-Lok).
Die Garnitur, die 05:40 ab NN fährt und abends wieder kommt ist eine DB-Garnitur (Bimz und ein Aimz), die Garnitur, die mittags in NN ist und wieder zurück fährt besteht aus 3 CD-Wagen.
Kuppelschütz
17.03.2008, 20:50
Nach Cheb (Tschechien) fährt die DB Regio mit der Baureihe 610. Mo - Fr jeweils ein Zugpaar und am Samstag und Sonntag drei Zugpaare.
115/110 kommen auch mit Nacht/Sonderzügen zum Brenner, neulich hat es auch Mal wieder eine 111er mit einem EC zum Brenner geschafft.
Natürlich nicht planmäßig ...
Maverick
18.03.2008, 19:57
Ein Railionkollege sagte mir erst, dass 225 und 218 (wenn keine 225 verfügbar ist) ab und zu mit Güterzügen bis nach Wolfurt (A) kommen.
Gruß M.
Karibikfan
18.03.2008, 20:22
Ein Railionkollege sagte mir erst, dass 225 und 218 (wenn keine 225 verfügbar ist) ab und zu mit Güterzügen bis nach Wolfurt (A) kommen.
Das ist richtig. Vor nicht allzu langer Zeit haben ja einige Wolfurter Tf Dieselausbildung und dazu 218 gemacht, um bei Arlberg-Sperren die Umleiter über Deutschland selbst fahren zu können. Daher kommt es in solchen Fällen auch immer wieder vor, das nicht in Lindau-Reutin, sondern erst in Wolfurt umgespannt wird.
Moselaner
18.03.2008, 20:23
:39:
BR 185
Nach F: Fahren sie, aber ich weiß nicht wie weit rein.
Die 185er fahren aktuell folgende Bahnhöfe in Frankreich an:
Apach, Forbach, Hausbergen (Triage), Metz-Sablon, Mulhouse-Ville, Pont a Mousson, Thionville und Woippy( bei Metz ).
Quelle: DSO Auslandsumlaufpläne BR 185 Mannheim vom 14.01.2008
Das ist richtig. Vor nicht allzu langer Zeit haben ja einige Wolfurter Tf Dieselausbildung und dazu 218 gemacht, um bei Arlberg-Sperren die Umleiter über Deutschland selbst fahren zu können. Daher kommt es in solchen Fällen auch immer wieder vor, das nicht in Lindau-Reutin, sondern erst in Wolfurt umgespannt wird.
Fahren die Wolfurter Kollegen nicht auch schon seit längerem ECs bis München mit 218?
Karibikfan
18.03.2008, 22:18
Fahren die Wolfurter Kollegen nicht auch schon seit längerem ECs bis München mit 218?
Ja richtig, eines der vier EC-Zugpaare wird zwischen MH und MLI von Wolfurter Tf gefahren. Dies dient der Erhaltung der Streckenkunde und dem Fitbleiben auf der Baureihe. Allerdings - so oft wie am Arlberg irgendwas ist könnte man das wohl auch mit den Umleitern allein erreichen ;)
Siggisiebert
19.03.2008, 01:29
Glaub die fahren bis Woippy oder wie sich das Nest da schimpft...
Ja, die Mannheimer fahren über Saarbrücken bis nach Metz-Woippy Triage durch ("Triage" heißt Rbf). Ebenso kommt das SNCF-Personal bis nach Mannheim gefahren. Dort gibt es eine eigene Lokleitungsabteilung für die französischsprachigen Kollegen (zumindest war das vor 3 Jahren so). Außerdem kommen die Loks glaube auch nach Bahnhöfen wie Forbach, Nancy und Hargarten-Falck.
Und die Frankreich-185er müssten, denke ich, auch von Gremberg oder Koblenz oder Trier über Apach nach Frankreich (Luxembourg auch?) kommen. Oder fahren da nur diese PRIMA 437?
Über Straßburg weiß ich nicht, ob da überhaupt Güterzüge rüberkommen.
Jedenfalls habe ich eine so entsprechend ausgerüstete Lok noch nie "in den Händen" gehabt.
Siggisiebert
23.03.2008, 14:40
CH: Raum Basel
Nach Basel SBB fahren auf alle Fälle auch BR 101, 120 und 146, sowie ICE 1 und 3 ohne SBB-Ausrüstung. Da liegt, soviel ich letztes Jahr sah, auch keine PZB. Und in einem Baseler Güterbahnhof, der an der Bahnstrecke von Basel SBB Richtung Pratteln raus liegt, konnte ich mehrere 155er sehen. Ich denke, das war Muttenz oder Basel-Wolf, oder ist das der selbe??. War nicht zwischen Halingen und Basel SBB bzw einem Güterbahnhof die Strecke komplett für beide Systeme (Wippenbreite) ausgelegt? Zumindest liegen die Baseler Bahnhöfe komplett auf Schweizer Bundesgebiet.
sbb.lokmaster
23.03.2008, 14:56
Im Raum Basel(Weil- BAsel Bad-Basel SBB/ Basel RB (Muttenz) können Binnen Tfz beider Bahnverwaltungen fahren. Die Fahrleitung ist vom Zick Zack her für den Einsatz der SBB Fahrzeuge ausgelegt, aber Profiltschnisch ist die Anlage für DB Stromabnehmer eingerichtet. Einzelne Gleise sind davon zum Teil zwar ausgenommen, aber die sind gesondert gekennzeichnet. Auch Signaltechnisch sind fast überall Magnete beider Systeme installiert. Im Bf. Basel SBB liegen bei den Bahnsteiggleisen , aus denen keine Durchfahrenden Züge aus Frankreich kommen können keine Magneten, nur die Gleise, die auch von der SNCF Seite aus befahren werden können haben Magnete.
BR 101 oder 120 fährt mit CNL 482/483 nach Padborg.
Horst
Meines Wissens ist die BR 146 auch nach Schaffhausen gefahren. Desweiteren fährt die BR 115 im Turnusverkehr planmäßig bis Salzburg.
Cobrafighter
10.05.2008, 18:12
Der Br 225 bis Antwerpen.
Powered by vBulletin® Version 4.1.10 Copyright ©2012 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.